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神州高铁拟建全专业、智能化实训基地
2019-10-22 16:27:47 来源:猗氏排牙信息门户网  作者:
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为了全面推进公司向智能轨道交通线路运营维护服务提供商的战略升级,满足公司对智能设备系统研发、生产和平台建设的需求,培养轨道交通线路运营维护服务人才,中国高铁科技有限公司近日宣布将投资建设全专业、智能轨道交通培训基地,项目预计于2020年下半年完成。这也标志着我国高速铁路教育培训服务配套保障服务“1+1+n”战略的全面实施(即“1个轨道交通培训基地+1个培训设备生产基地+n种资源和人才培训运输方式”)。

高素质的经理和高技能的操作员不仅关系到安全和质量,还关系到运营成本。面对轨道交通人才“量与质”短缺的局面,拥有自己的人才培养基地不仅可以为我国高速铁路战略业务提供人力支持,也可以为整个轨道交通行业输送人才。通过提升公司的“软实力”,公司积极构建以人力资源为核心的城市轨道交通生态系统。

在培训基地的基础上,中国高铁教育培训业务将采用多种模式:

创新轨道交通职业教育培训体系。基地将在校企合作、深度专业共建、二级学院自主办学三个维度与国内高校开展战略合作,贯彻落实今年早些时候国务院发布的《国家职业教育改革实施方案》的指导精神,积极推进“信用银行”建设,实施“1+x”证书制度,推进职业技能水平证书认证,促进产学研一体化。 共同开展科研、科技成果孵化、轨道交通云标准培训课件制作、技能竞赛项目研发等合作项目。

为轨道交通运营维护企业提供人才优化方案。培训基地将以需求为导向,针对不同轨道交通用人单位对新员工、技术人员和管理人员的岗位需求,提升培训需求,改进教育模式,为企业职业教育提供量身定制的整体解决方案。企业将提出要求、制定标准和出口,以“省去招聘方面的担心和对聘用的信任”。基地将采用“课堂教学原则、基地培训、运行路线科学实施”三位一体的培养模式,培养“一技能、二技能、三技能”复合型应用技能型人才,形成人才库,帮助我国高铁等行业企业降低运行维护成本,提高线路运行维护效率。

输出轨道交通实训基地总体规划。根据自身经验,中国高速铁路还将为行业提供培训基地的整体设计解决方案,包括基地设计、培训设备、培训体系和考核体系建设、运营计划等。还将建设一个集技能培训、驻地高校教学培训、区域企业在职轮岗培训等培训功能于一体的全专业轨道交通公共培训平台。它将把生产线的运行和维护“转移”到公共培训基地,恢复一线运行环境。构建集教学培训、社会培训、教师培训、技能竞赛、贸易展览、高端论坛、职业资格和技能水平认证于一体的综合教育平台。

依托中国高铁20多年的行业经验和全产业链平台的优势,建成的中国高铁培训基地将为企业战略升级提供人才保障。同时,通过贴近一线和客户,优化轨道交通人才培养模式。通过与轨道交通运营维护企业和职业院校的深入合作,为行业提供物化、智能化、标准化的培训设备和面向交通应用的轨道交通专业人才,成为轨道交通教育培训领域领先的整体解决方案提供商。

资料来源:中国财经网

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