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又一台好车被埋没,曾经进口卖58.88万,国产售18万,月销
2019-11-09 10:32:00 来源:猗氏排牙信息门户网  作者:
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另一辆好车被埋了。进口588,800台,国内180,000台,每月282台。

如果你想谈论汽车,国内市场的市场份额已经下降到“冰点”。最具代表性的标致雪铁龙在2015年仍售出70万辆汽车。截至今年8月,销量不到10万辆,合法汽车的市场份额甚至下降到只有0.7%。许多以前广为人知的流行款式现在卖得很差,其中一些已经被埋没了。例如,雪铁龙c6,被称为“总统车”,在2007年被进口到中国市场。第二年,它推出了2008年的标准款和豪华型,分别卖了5888元和648800元。那时,价格真的不像往常那样贵了。

然而,价格昂贵也有原因。当时,雪铁龙c6配备平视显示器(hud平视显示器)、车道偏离警告、9个气囊、主动高度调节和软硬悬挂等。它配备了3.0升v6自然吸气发动机,具有旗舰车的风格。在设计上,“双字”形格栅,前悬挂长,后悬挂短,优雅动感,前卫时尚。根据当时国内媒体的评价,雪铁龙c6在驾驶时极其安静舒适。当然,因为价格太高,销量也是可以想象的,很少有人买。

2016年10月,全新雪铁龙c6登陆中国市场,但这次它以国产汽车的身份进入中国,定位更加清晰。自然,价格要便宜得多。总共在189,900元到275,900元之间。它配备了1.6吨和1.8吨的动力,其竞争对手锁定了君越、帕萨特和迈腾等中型汽车。然而,新c6的受欢迎程度在上市后并不高,它原本看起来前途光明。根据最新销售数据,8月份仅售出282台,今年累计销量仅为1469台,月平均销量不到200台。

十多年前,c6被引入中国。它的外观非常前卫,充满法国浪漫气息。新c6更加实用,不再有显示个性的“替代”设计。许多格栅与前灯集成在一起,与雪铁龙标志很好地集成在一起,而下格栅与上格栅的区别在于黑色,只是格栅装饰条非常密集,需要时间适应。车身轮廓优雅得体,具有一定的大气稳定性。作为雪铁龙的旗舰商务车,它颇具气势。汽车的后部有点平庸。尾灯有点明显,但其余的很难让人印象深刻。

雪铁龙的长、宽、高为4980/1858/1475毫米,轴距为2900毫米,接近5米的长度在中型车辆领域仍然相当有利。长度和轴距都比帕萨特大。就实际乘坐空间而言,根据我们之前在商场的经验,172cm体验者调整了前排的驾驶姿势,坐在雪铁龙c6的后排,三个手指放在头上,两个拳头放在腿上。骑行空间的表现不如想象中的舒适,不如帕萨特。

雪铁龙c6的内部材料非常优雅,风格简单复古,但不乏时尚气息。就配置而言,入门级机型舒适350马力,指导价为189,900英镑,折扣后约为180,000英镑。有前排侧气囊、疲劳驾驶提示、恒速巡航、无钥匙进入/启动、织物座椅、8英寸中央控制屏幕、卤素头灯、自动空调、后排座椅出风口等配置。老实说,低档车型的配置的确很普通,也不吸引人。

400 HP origins Centennial Premium Edition目前销售较好,指导价格为220,900英镑,折扣约为10,000英镑。与推出版的1.6t电源升级相比,400 THP起源百年高级版配备了前后头部气囊、轮胎压力报警器、前后雷达、倒车图像、分段电动天窗、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、主副驾驶员电动调节/加热/按摩、后排座椅电动调节、led前照灯等配置。尽管价格比30,000英镑更贵,但总体性价比显然更高。

雪铁龙c6配备1.6吨和1.8吨涡轮增压发动机。前者的最大输出为125kw/260nm,而后者的最大输出为155kw/300nm。它分别配有6速和8速手动自集成变速箱。至于悬架,它自然是一辆前麦克弗森和后多连杆汽车。毕竟,这是一辆旗舰车。自然,后扭力梁不能再使用了。

雪铁龙c6有哪些令人满意和不满意的地方?

据车主反馈:雪铁龙c6底盘厚实、稳定、安全,质地一流。座椅的舒适性和支撑性非常好,中高端车型装备精良。不可否认,国产雪铁龙c6仍然是一辆好车。让人不满意的是,前部设计略显平庸,缺乏旗舰轿车的霸气感,1.6t动力车型加速性能略弱。行李厢空间太小。

这辆车是进口的,售出了588,800辆,但现在在国内售出了180,000辆,每月只有282辆。为什么不容易卖?这是雪铁龙c6。如果你的汽车购买预算在180,000-250,000之间,你会考虑购买雪铁龙c6吗?或者选择相同等级或价格范围的帕萨特、君越和亚龙车型。请留言讨论。

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